tag:blogger.com,1999:blog-36918110324159465312024-02-19T11:35:21.901+03:00Логистика от МихалычаЦепочки поставок и логистика: консультации, аудит, тренинги, семинары, вебинары, коучинг. Реализация проектов "под ключ".
Жду Ваши вопросы: viktor@starchenko.ru
+7 952 957 63 36Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.comBlogger225125tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-79681173763976494272024-01-08T21:20:00.001+03:002024-01-08T21:20:03.277+03:00Ошибки предпринимателя<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4SOe3EeY8dnzhBtWilwkqdtgNdCtlUjH_n1VLUiJv6hUw7-Oz7qQqqrKN9lZezzkVCNAxPOeVq6U3OzVhP0zT_iK9s3hK7jhAjW6AAy8-ZcXJH09pKvoZQAeTaYM7iX4vJwkFSU9eFHHF1JgirTX1VwrX1zxyCWidOpJ3W_FF_-EfFxn2zh0q7lOhfMYT/s614/r_Rh1rThx4Y.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="614" data-original-width="510" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4SOe3EeY8dnzhBtWilwkqdtgNdCtlUjH_n1VLUiJv6hUw7-Oz7qQqqrKN9lZezzkVCNAxPOeVq6U3OzVhP0zT_iK9s3hK7jhAjW6AAy8-ZcXJH09pKvoZQAeTaYM7iX4vJwkFSU9eFHHF1JgirTX1VwrX1zxyCWidOpJ3W_FF_-EfFxn2zh0q7lOhfMYT/w533-h640/r_Rh1rThx4Y.jpg" width="533" /></a></div><br /> <p></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-24169078375736152862024-01-06T19:22:00.005+03:002024-01-06T19:30:32.254+03:00О консультантах и экспертах<p><a href="https://viktor.starchenko.ru/2013/12/blog-post_13.html" target="_blank">Собрал как то в интернете</a>.</p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-23665127076264282492023-12-30T09:44:00.005+03:002023-12-30T09:52:38.629+03:00Логистические анекдоты к Новому году<p> <a href="https://viktor.starchenko.ru/2013/05/blog-post_8157.html" target="_blank">Шутки о логистике</a>.</p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-82733004171363699922023-10-23T17:06:00.000+03:002023-10-23T17:06:02.399+03:00Встреча двух экспертов<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Коллеги, знакомьтесь: Начальник управления закупок АО «Гознак» Плещенко Вячеслав Игоревич. </span><span style="font-family: arial; font-size: large;">Кандидат экономических наук. </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRVvHznG6olGP5YUACbYsTUhgurn6tw2B6Ozt8J8xlVG2esdlFA9mzo1e2M9J1iXPkGS2wuS9gLleyyhQYSpfaZZfkYC84HaN1ZSo_ZctGPG9DcbQCYGOMwKAhfv5A0gUOxAM9h7TM2m2-2snOYdtfGhF185qT0UbxYIWCLiYn5d-Ps5mQ0vdL0vCgBO1I/s1600/13.10.23..jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRVvHznG6olGP5YUACbYsTUhgurn6tw2B6Ozt8J8xlVG2esdlFA9mzo1e2M9J1iXPkGS2wuS9gLleyyhQYSpfaZZfkYC84HaN1ZSo_ZctGPG9DcbQCYGOMwKAhfv5A0gUOxAM9h7TM2m2-2snOYdtfGhF185qT0UbxYIWCLiYn5d-Ps5mQ0vdL0vCgBO1I/w640-h480/13.10.23..jpeg" width="640" /></a></div><br /><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: arial;">Автор известных книг:</span></span></p><p></p><ol style="text-align: left;"><li style="text-align: left;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Организационно-методические вопросы управления закупками на предприятиях промышленности.</span></li><li style="text-align: left;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Социально-экономические феномены СССР.</span></li><li style="text-align: left;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Институционализация межфирменного взаимодействия в промышленности.</span></li></ol><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Множество статей.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Конечно, это был не семинар. Это была интересная встреча двух экспертов. Выработаны механизмы ведения закупочной деятельности в условиях импортозамещения.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Успехов Вам, Вячеслав!!!</span></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617325.068849737032824 2.46105 86.442802262967177 72.77355tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-58301508281654544122023-07-25T10:07:00.003+03:002023-07-25T10:17:29.974+03:00Стих о логистах<p> <span style="font-family: arial; font-size: medium;">Вот такой стих о логисте выдала на днях участница (Татьяна, г. Москва) месячного курса повышения квалификации:</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">"Логист
всегда, везде, всё знает,<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Всё
видит, слышит, понимает.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Он может
быстро груз прислать,<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Или
информресурс достать.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Решит,
как ехать к нам на склад,<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Какой в
нём будет там расклад.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Товар
какой продать скорее,<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Или в
запас какой мудрее.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Мы без
логиста никуда,<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<span style="border: none; line-height: 150%;"><span style="color: red; font-family: arial; font-size: medium;">Такая в бизнесе игра!"</span></span></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-30805367617426404362023-04-20T15:11:00.003+03:002023-04-20T15:11:51.382+03:00Новое в компании ТриДаВинчи<p> <span style="font-family: arial; font-size: medium;">Компания <a href="https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fb2bmotion.ru%2Fnovii-filtr&post=5675788_5300&cc_key=" target="_blank">ТриДаВинчи</a> обновила фильтр для поиска товаров в В2В системе. </span></p><p><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Теперь два фильтра — Синий и Зеленый — объединены в один, чтобы искать товары было еще проще и понятнее.</span></p><p><br /></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-78122741297050251902022-05-13T10:45:00.002+03:002022-05-13T10:59:12.857+03:00Компания 3DaVinci выложила новый функционал Платформы B2B<div class="copy_quote" style="background-color: white; border-left: 2px solid var(--im_forward_line_tint); margin: 5px 0px 0px; padding-left: 12px;"><div class="copy_post_header" style="min-height: 40px;"><div class="copy_post_header_info" style="margin-left: 52px; padding-top: 3px;"><div class="copy_post_date" style="color: var(--text_secondary); padding-top: 3px; text-align: justify;"><span style="letter-spacing: var(--vk-sans-ls-17);"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">В B2B-системе появилась возможность подключить мультиюниты.</span></span></div><div class="copy_post_date" style="padding-top: 3px;"><div style="color: var(--text_secondary); text-align: justify;"><span color="var(--text_secondary)" style="font-family: arial; font-size: medium;">Это значит, что один товар может иметь несколько единиц измерения и между ними можно переключаться в один клик. Например, штуки можно перевести в коробки, а метры — в тонны. Положив в корзину, условно, 50 штук, можно сразу увидеть, что это 5 блоков. Это поможет покупателю быстро сориентироваться и разобраться с объемом доставки, весом товара и другими важными параметрами.</span></div><span style="font-family: arial; font-size: medium;"><div style="text-align: justify;"><span face=""Open Sans", Arial, sans-serif"><br /></span></div><span color="var(--text_secondary)" face=""Open Sans", Arial, sans-serif" style="box-sizing: content-box;"><div style="text-align: justify;"><span color="var(--text_secondary)" style="box-sizing: content-box; font-weight: 700;">Как это устроено.</span><span color="var(--text_secondary)"><b> </b>В B2B-системе у товара есть базовая единица измерения, а можно подключить дополнительные, к примеру, штуки, блоки, упаковку, коробы и т.д. Их может быть сколько угодно.</span></div></span><div style="text-align: justify;"><span face=""Open Sans", Arial, sans-serif"><br /></span></div><span color="var(--text_secondary)" face=""Open Sans", Arial, sans-serif"><div style="text-align: justify;"><span color="var(--text_secondary)">В итоге в каталоге и спецификациях рядом с количеством выбранных товаров появится выпадающий список с возможными единицами измерения. Можно выбрать нужный, чтобы легче понимать объемы заказа. Но в корзине количество товаров отразится в базовой единице измерения.</span></div></span><div style="text-align: justify;"><span face=""Open Sans", Arial, sans-serif"><br /></span></div><span color="var(--text_secondary)" face=""Open Sans", Arial, sans-serif"><div style="text-align: justify;"><span color="var(--text_secondary)">Кроме того, в карточке товара можно увидеть количество сразу во всех передаваемых единицах измерения.</span></div></span></span></div><div class="copy_post_date" style="color: var(--text_secondary); padding-top: 3px; text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;"><br /></span></div><div class="copy_post_date" style="color: var(--text_secondary); padding-top: 3px; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="font-size: medium;">Подробности </span><span style="font-size: large;"><a href="https://b2bmotion.ru/" target="_blank">ЗДЕСЬ</a>.</span></span></div></div></div></div>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617327.445592163821154 2.46105 84.066059836178852 72.77355tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-1901462921042378492022-05-05T10:05:00.001+03:002022-05-05T10:06:40.268+03:00Выстрел себе в ногу<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">В первый же рабочий день после первомайских праздников состоялась встреча с компанией США в Поволжье.</span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhihiPS871-naiS9h5T0iKyNXCG0pw_fdlVymUurGEb1_1w1TZHIg3hFTGHIY6fYLvp5hfAedvx9VSBuEowa689vlZPStszApwW42TeGo31xylCNNo0Xtee4Md5t46OlVFbecuptqqOwMkzMT1RVwdFJnMVRP3y2RxUS_hZyAiWxP7Ggb6B_nPpqx4ibQ/s2273/%D0%9E%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="1877" data-original-width="2273" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhihiPS871-naiS9h5T0iKyNXCG0pw_fdlVymUurGEb1_1w1TZHIg3hFTGHIY6fYLvp5hfAedvx9VSBuEowa689vlZPStszApwW42TeGo31xylCNNo0Xtee4Md5t46OlVFbecuptqqOwMkzMT1RVwdFJnMVRP3y2RxUS_hZyAiWxP7Ggb6B_nPpqx4ibQ/w234-h193/%D0%9E%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2.jpg" width="234" /></span></a></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Можно похвалиться отзывом от компании.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Но фишка в другом. Введенные санкции привели к тому, что американская компания в России теперь ищет российских поставщиков! </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Успехов, вам коллеги.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Подходы, выработанные на тренинге, помогут преодолеть трудности!</span></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617348.119964470371109 28.8282375 63.391687529628889 46.4063625tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-62052946152826420632022-04-27T17:52:00.001+03:002022-04-27T17:52:40.624+03:00Результат работы<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Это был индивидуальный онлайн тренинг с руководителем складского хозяйства агрохолдинга концерна ЭНЕРГОМЕРА. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Российский лидер по многим направлениям. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Не первая встреча.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Но первая встреча с сельским хозяйством Концерна.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Удовлетворенность полная.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI_Eq_qZmDlqynhnElt7HveCc3J-Yq8MXRfosJ7ZJSQ3qVCggAC2HbPRPLQACM47YI5QYgACxBki804JfmkyOY72v-WEyxDFCKo3h_pvUnsNd7g9-sEDoC2VC5CFaJ8-o3DwHNLB_AQTbClfG8J6bEIwf6GyvbNDcCDgL4HZGXnAV8Tav_wpOqqQZu_g/s874/%D0%9E%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%20%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="742" data-original-width="874" height="340" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI_Eq_qZmDlqynhnElt7HveCc3J-Yq8MXRfosJ7ZJSQ3qVCggAC2HbPRPLQACM47YI5QYgACxBki804JfmkyOY72v-WEyxDFCKo3h_pvUnsNd7g9-sEDoC2VC5CFaJ8-o3DwHNLB_AQTbClfG8J6bEIwf6GyvbNDcCDgL4HZGXnAV8Tav_wpOqqQZu_g/w400-h340/%D0%9E%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%20%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0.jpg" width="400" /></a></div><br /><p><br /></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-49185691849002421332022-01-02T10:40:00.003+03:002022-01-02T10:40:29.696+03:00Родился шестой внук!!!<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Останавливает сотрудник ГИБДД автомобиль и представляется: "Здравствуйте. Ст. лейтенант Петров... четверо детей...".</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Наверное, теперь надо так: "Уважаемые клиенты и партнеры, эксперт по логистике... ...шесть внуков..."?</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Произошло это в 0.15. 2 января.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Внучке 10, двум внукам по 8, одному внуку 6, внучке 5 лет. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">И вот теперь еще один внук.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Достойный Новогодний подарок.</span></p><p><br /></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-86804345842457301202021-10-18T10:57:00.002+03:002023-09-04T11:16:24.188+03:00Подняться на новую логистическую ступень<p><span face="Arial, sans-serif" style="text-align: justify;">Крупный бизнес оптимизирует расходы,
отдавая на аутсорсинг все больше задач и одновременно с этим предъявляя к
логистике ряд новых требований: регионализацию цепей поставок, скорость
исполнения, сокращение логистических звеньев, развитие e-commerce и кастомизированный
сервис. Однако основной вызов современности, стоящий перед логистами, –
коронакризис.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Консолидируйтесь или делегируйте</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Мировая логистика сегодня переживает
беспрецедентный кризис, главной причиной которого стала пандемия. Она привела к
значительному сокращению производственных мощностей, а эта перестройка
спровоцировала переосмысление потребительских привычек. После взрывного роста
на мгновенную доставку сегодня логистическая отрасль совместно с
онлайн-ритейлом нацелена не только на скорость, но и на удобство, прежде всего
– на качество логистики.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Существующих трендов развития логистики
сегодня несколько.</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Во-первых</b>, это регионализация цепей
поставок. Она приведет к изменению логистических маршрутов. Также этот тренд
следует учитывать транспортным операторам при планировании CAPEX, отмечает
директор по складской логистике «Транссертико» Сергей Сычев.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Во-вторых</b>, происходит укорачивание
логистических звеньев. Тренд на перемещение производства ближе к рынкам вызван
выравниванием мировых цен на рабочую силу и возросшими геополитическими
рисками. По прогнозам экспертов, в перспективе он приведет к снижению
маржинальности транспортных услуг.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>В-третьих</b>, логистический рынок сегодня
характеризуется автоматизацией услуг. Уже через 2–3 года ожидается снижение цен
на логистику с вытеснением с рынка недостаточно цифровизированных сервисов.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>«Ключевой тренд на рынке логистических
услуг – это создание логистических экосистем на основе комплексных транспортных
решений.</b> Глобальные операторы обладают большими компетенциями в создании таких
экосистем. Однако специфика рынка СНГ потребует от них разработки
индивидуальной стратегии. В России самый вероятный сценарий для создания
бизнес-экосистемы – это M&A», – добавляет С. Сычев.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b style="text-align: justify;">В первую очередь сегодня наблюдается
консолидация</b><span style="text-align: justify;"> российского рынка грузоперевозок, которая наметилась еще до
пандемии. Сфера меняется структурно, объемы перераспределяются от менее
технологичных игроков к более технологичным.</span></div><a name='more'></a><o:p></o:p><p></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">К тренду на консолидацию, возможно,
добавятся новые требования, говорят участники перевозочного процесса. Перевезти
небольшую партию товара сборным сервисом дешевле. И это основной фактор,
который привлекает грузовладельцев. Однако доставка отдельным транспортным
средством быстрее и безопаснее. Почти все без исключения курьерские службы и
крупные транспортные компании, предоставляющие сборный сервис, не гарантируют
бережного обращения с грузом при перевозке, тогда как это может быть
дорогостоящее оборудование и хрупкие изделия. Поэтому в ближайшем будущем на рынок
выйдут компании, предоставляющие сервис по доставке сборных грузов, но при этом
обеспечивающие их сохранность.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">По мнению директора по развитию компании
Hardfor Михаила Голосова, их услуги будут стоить несколько дороже, чем услуги
курьерских компаний, но они завоюют свой клиентский сегмент, так как обеспечат
отсутствие убытков – больших, чем переплата за качество и хороший сервис
доставки.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Сегодня на рынке наблюдается объединение
различных сервисов доставки. </b>Рынок логистики сейчас нуждается в создании оператора
полного цикла, который бы объединял в себе множество компетенций и
возможностей. Это располагает к консолидации компаний, например, крупных
фулфилмент-операторов с сервисами «последней мили». Все ведет к появлению на
рынке доставки крупного игрока, который будет предлагать полный комплект услуг
для магазинов, начиная со складской обработки и заканчивая выездом курьера на
дом к заказчику, отмечает основатель и СЕО сервиса быстрой курьерской доставки
Take'N'Go. Николай Хорт.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>В новых условиях более крупные компании
начинают делегировать отдельные услуги другим сервисам, обладающим рядом
компетенций. </b>На передачу логистических услуг на аутсорсинг как один из главных
трендов обращает внимание и генеральный директор ГК «Деловые линии» Фарид
Мадани. «Это существенно повышает их качество, например, в контексте скорости
доставки груза и правильной маркировки, что особенно важно для международных
маркетплейсов», – говорит он.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Руководитель направления международных
автоперевозок компании Kuehne+Nagel в России Иван Головко к наиболее
существенным тенденциям рынка относит повсеместную цифровизацию и внедрение
электронной транспортной накладной. Пандемия также показала необходимость
создания альтернатив морским перевозкам и наличия гибких решений по доставке всеми
видами транспорта.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Игра по новым правилам</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Скорость исполнения, цена, экспертная
оценка рисков и кастомизированный сервис </b>– пожалуй, самые очевидные требования,
предъявляемые сегодня бизнесом к логистике. В первую очередь клиенты
заинтересованы в предоставлении услуг под ключ, а также в наличии у
логистических провайдеров гибких и мультимодальных решений. Сам сервис не
изменился, но компаниям пришлось быстро адаптироваться к вызовам времени:
закрытию границ, очередям на погранпереходах и т. д.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Кроме того, <b>автоматизация расчетов и
цифровизация</b> рутинных бизнес-процессов становятся ключевыми конкурентными
преимуществами. Участники рынка отмечают еще одно новое требование – контроль
расходов. Клиенты стали более щепетильно относиться к своим расходам, многие
хотят обязательного предоставления гарантий оказания услуг. Бизнес сегодня
заинтересован в том, чтобы наладить качественные процессы, а тратить при этом
меньше.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Кроме скоростных и стоимостных
показателей, все больше требований появляется к качеству и надежности.</b> Перевозчик
должен гарантировать сохранность груза, а также прослеживаемость перевозки.
Сегодня все больше требований предъявляется и к контролю сохранности и
возможности отследить реальное местоположение груза и все больше предпочтений
отдается логистическим компаниям, которые будут владеть реальной информацией.
Ведь, выбирая самый дешевый непроверенный вариант, клиент может столкнуться с
низким качеством сервиса.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">При этом, по мнению других участников
рынка, канонические требования к логистике остались прежними и даже усилились. Логистическая
компания все так же должна гарантировать доставку товаров в нужное место к
определенному сроку. Однако в настоящих условиях, как говорит коммерческий
директор ГК «Аривист» Кирилл Александров, выполнять эти требования стало
практически невозможно из-за нестабильности и нехватки подвижного состава.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">«Сейчас, чтобы выжить бизнесу в
логистике, нужно не просто бежать, а нестись в сторону интересов заказчиков. Потому
что недостаточно просто показывать видимость того, что ты двигаешься в сторону
клиента, важно занимать проактивную позицию на протяжении создания цепочки
добавленной стоимости: разбираться в болях клиента, удовлетворять возникающие
потребности (к примеру, организовать вводимую маркировку товаров). Только так
можно найти правильный вектор развития собственной логистической компании», –
говорит К. Александров.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">По мнению М. Голосова, новые требования
пока не изменили логистический рынок. Скорее, находятся в процессе его
формирования. Учитывая все сложности и непредсказуемость, логистические
компании не могут дать каких-то внятных прогнозов относительно сроков доставки,
а также сформировать четкую тарифную сетку. Грузовладельцам остается лишь
выбирать, везти товар на предложенных условиях (как бы они ни отличались от
стандартных) или отказаться от этой идеи, нарушив графики завоза, ожидая лучших
времен. На большинстве предприятий действует регламент в отношении цен, который
утверждается на годы вперед. Но если раньше основной риск состоял в изменении
курсов валют, то сейчас к нему добавились и неконтролируемые изменения ставок
фрахта.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>«Что остается делать предприятиям? Менять
свои регламенты, также подстраиваясь под это непростое время.</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">И при этом именно сейчас грузовладельцы
начинают понимать, как важно выбрать надежного логистического партнера, который
обеспечит стабильные цены, сроки и прежде всего качество сохранности, после
того как логистический рынок перестанет лихорадить», – резюмирует М. Голосов.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Цифровизация всему голова</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Рынок логистики сегодня огромен, и для
конкуренции недостаточно использовать стандартные методы работы. Каждая
компания должна иметь особые конкурентные преимущества. Все больше требований
предъявляется к цифровизации логистических процессов, так как именно она дает
решения, которые позволяют получить экономическую эффективность без изменений
автопарка или размеров складских помещений. Смена парадигмы – адаптация рынка
логистики под потребности потребителей, отмечает руководитель направления
транспорта и логистики BIA Technologies Александр Тихонов.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">На фоне цифровой трансформации растет
количество высокотехнологичных логистических услуг и электронных систем
управления процессами. В современном мире компании стремятся использовать самые
современные программные продукты и технологии в своих производственных и
бизнес-процессах, автоматизируя обработку и отслеживание грузов, ускоряя
взаимодействие и облегчая документооборот.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Но процесс цифровизации идет неровными
шагами. С одной стороны, крупные компании настаивают на том, чтобы стать
центром экосистемы. В то время как мелкие клиенты отрицают цифровизацию не
только из-за нехватки финансирования, но также из-за психологической
неготовности к жестко зарегулированной работе и технологической дисциплине,
которая сопутствует диджитализации.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Представители компаний отмечают: все
больше сервисов становятся автоматическими, нивелируя человеческий фактор. Это
приводит к тому, что при нештатной ситуации системе сложно перестраиваться, в
итоге – дисбаланс в виде нехватки тоннажа, контейнерных судов, замедление
транзитного времени.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">«Все это ведет к значительному росту
логистических расходов. В области цифровизации сейчас на острие –
стандартизация и бесшовные соединения ERP-системы клиента с программным обеспечением
логистического провайдера», – поясняет К. Александров.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Более того, как добавляет М. Голосов,
многие до сих пор не понимают сути этого понятия. Именно использование
технологий в той или иной отрасли, их развитие, а также разработка уникальных
собственных решений дадут возможность компаниям работать, развиваться и
оставаться на плаву.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Электронная трансформация</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Самая масштабная корректива, внесенная
пандемией, – значительный толчок развитию e-commerce. Изменение структуры
потребления в сторону электронной торговли оживило логистическую отрасль и
придало силы практически всем направлениям логистики – от LTL до 3PL.
«Изменения настолько масштабны, что они перекроили рынок складской коммерческой
недвижимости: сейчас отыскать незанятые складские площади достойного качества –
тот еще квест», – говорит директор по маркетингу ООО «Байкал-Сервис ТК» Максим
Блынский.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Еще 5–6 лет назад, когда встал вопрос о
трансформации логистической отрасли под влиянием роста электронной торговли,
участники рынка обращали внимание на то, что, кроме развития очевидных услуг и
сервисов, необходимых e-commerce, они имеют дело с более глубокой
трансформацией на социальном уровне. Именно e-com создал пользовательские
ценности, связанные с удобством оформления заказов, прозрачности стоимости и
сроков доставки, простой навигацией в личных кабинетах и на сайтах. В 2010-х
гг. всего этого еще не было у логистических компаний, работающих в
полуналоговых пространствах. «Поэтому началась гонка за соответствие
B2B-сервисов требованиям клиентов, избалованных прогрессивным e-com. Гонка
личных кабинетов, сервисов дистанционного управления услугами, сокращения
интервалов доставки и т. д.», – комментирует М. Блынский.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">В связи со значительным ростом объемов
маркетплейсы вводят новые модели работы. Например, Wildberries с декабря
прошлого года начал работать по схеме FBS (fulfillment by seller). Другими
словами, складская логистика является задачей продавца, а маркетплейс обеспечивает
«последнюю милю». Другой пример: в марте 2021 года Ozon начал работать по
модели интернет-витрины, предложив поставщикам самостоятельно доставлять
заказы, воспользовавшись услугами пула партнеров маркетплейса. «Теперь мы
работаем напрямую с продавцами, которые передают логистическим компаниям
доставку, включая «последнюю милю», без участия маркетплейса», – говорит
заместитель директора ПЭК Вадим Филатов.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">По подсчетам Data Insight, в 2020-м рост
рынка фулфилмента в России составил 40% по сравнению с предыдущим годом. Но,
несмотря на все изменения, главными требованиями являются своевременность и
качество доставки.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">«В условиях распространения коронавируса
клиенты массово обратились к онлайн-покупкам, в результате чего доля
FTL-перевозок с ритейлерами естественным образом перешла в форму
LTL-обслуживания маркетплейсов», – говорит Ф. Мадани.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">С увеличением зарубежных заказов
возрастает потребность в альтернативных логистических провайдерах и сервисах. Сейчас
основным оператором является «Почта России», обеспечивающая около 70% перевозок
из-за рубежа. Логистические операторы наращивают объем трансграничных перевозок
– как за счет новых клиентов, так и за счет перетока почтовых заказов в канал
экспресс-доставки. Это ускоряет развитие инфраструктуры в России, начиная от
сортировочных хабов и фулфилмент-центров и заканчивая ростом количества точек
выдачи.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">«Рост электронной коммерции привел к
спросу на рынке складской недвижимости, особенно это характерно для регионов.
Драйвером роста спроса на аренду и строительство складской недвижимости стала
конкуренция среди электронной коммерции и ритейлеров, которые захватывают новые
рынки сбыта, тем самым формируют дополнительные каналы доставки и логистические
цепочки. На мой взгляд, в этом году этот тренд еще будет нарастать, так как
электронная коммерция меняет потребительские привычки населения», – говорит К.
Александров.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Сегодня электронный документооборот,
удаленное декларирование товаров на таможне, трекинг грузов – это инструменты,
позволяющие компаниям взаимодействовать в онлайн. Те компании, которые смогут
отказаться от своих бумажных регламентов и максимально перейти в онлайн, будут
иметь шансы на выживание и дальнейшее развитие.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Исходя из этого, можно говорить о том,
что главный вызов для логистики сейчас – это быть актуальной для эпохи, постоянно
удерживаться в контексте, который задают лидеры e-commerce, а в идеале – работа
на опережение. Тренд на экспресс-доставку – долгосрочный. Еще в 2017 году на
одной из презентаций Google слова «скоро», «срочно» и т. д. были признаны
одними из самых часто запрашиваемых.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><b>Опережать себя же на два шага</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Несмотря на развитие логистических
сервисов, основной и пока что трудновыполнимой задачей является упорядочение
логистических процессов, нормализация и фиксация ставок фрахта, а также
обеспечение необходимых перевозочных мощностей, говорит директор по развитию
компании Hardfor Михаил Голосов.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Кроме того, если оценивать вызовы в
краткосрочной перспективе, то из-за ограничений, связанных с пандемией,
стимуляционных мер во многих странах появилась избыточная денежная масса. По
прогнозам, в ближайшее время в связи с повышенным спросом на товары произойдет
увеличенный спрос на их перевозку. А это, в свою очередь, ведет к дефициту
подвижного состава. Как считает И. Головко, сейчас это самая большая проблема, поскольку
невозможно быстро расширить емкости (мощности), тем более с учетом
демографической проблемы в кадровом составе водителей.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Помимо водителей, сегодня логистические
операторы как никогда нуждаются в менеджерах по работе с клиентами. «Менеджер
должен быть компетентен в сфере логистики, чтобы четко оценивать задачи,
адаптировать выбранные услуги под запросы и формировать оптимальные маршруты
перемещения грузов. Такой подход к персонализированному обслуживанию позволяет
минимизировать издержки и, соответственно, общую стоимость обслуживания», –
комментирует заместитель исполнительного директора по клиентскому сервису
компании «Курьер Сервис Экспресс» Мария Мартынова.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">В целом логистика сегодня только
начинает восстанавливаться после карантинных мер. По прогнозу экспертов, в
конце года рынок ждет еще больше различных коллабораций между логистическими и
сервисными компаниями, в том числе с целью аутсорсинга ряда услуг. Цифровые
сервисы будут также развиваться. Компании сейчас стремятся к созданию единого информационного
облака, в котором собираются все данные.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">«По итогам 2021 года логистику ждет рост,
вызванный большим количеством факторов, самые значительные из которых –
развитие электронной коммерции, а кроме этого – переход большого количества
грузов из серой зоны в белую под давлением регуляторов», – прогнозирует М.
Блынский.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">По мнению М. Голосова, итоги 2021 года
для большинства логистических компаний будут неутешительными. Последствия
первой волны пандемии и торговой войны Китая и США и, как следствие, нехватка
порожней тары, блокировка Суэцкого канала судном Ever Given, спровоцировшая
колоссальные убытки некоторых грузовладельцев и контейнерных линий, резкое
уменьшение грузопотоков в портах в результате карантинных мер – все это будет
негативно влиять на отрасль.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Логистику по итогам года ждут изменения
и в численном составе. Российские предприниматели, еще не оправившись от
последствий пандемии COVID-19, не располагают необходимыми финансовыми
возможностями на технологии, требующиеся для современных логистических вызовов.
Поэтому крупные компании будут создавать собственные логистические службы, а
мелкие потребители логистических услуг будут довольствоваться несовершенным сервисом.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Подытоживая, следует отметить, что
современная логистика становится все более сложной и для повышения
эффективности необходимо собирать, хранить и анализировать большие объемы
данных. Перед каждым крупным бизнесом – не только в логистике – стоят задачи,
как объединить множество процессов, большое количество источников данных и при
этом оперативно реагировать на изменения рынка без серьезных финансовых потерь.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif">Сегодня как никогда важно быть в тренде
и смотреть на два шага вперед, быть готовыми вовремя перестроиться без потерь. И
на всякий случай иметь антикризисный план.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: normal; text-align: justify;"><span face=""Arial",sans-serif"><span style="font-size: x-small;">Мнения экспертов собрала <span style="color: #2b00fe;">Наталья Гусаченко</span></span></span><span face=""Arial",sans-serif" style="mso-fareast-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299927.445592163821154 2.461049899999999 84.066059836178852 72.7735499tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-70145566976100348382021-10-11T10:59:00.001+03:002022-08-16T13:05:18.428+03:00О роботизации логистики<p> </p><h1 itemprop="name" style="background-color: white; border-bottom: 1px solid rgb(229, 229, 229); box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Tahoma, Verdana, Segoe, sans-serif; font-weight: normal; line-height: 1.1; margin: 1px 0px 6px; padding: 0px 0px 10px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: small; text-align: left;">От Максима Курова, руководителя контрактной логистики компании "Даксер".</span></div></h1><h1 itemprop="name" style="background-color: white; border-bottom: 1px solid rgb(229, 229, 229); box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Tahoma, Verdana, Segoe, sans-serif; font-weight: normal; line-height: 1.1; margin: 1px 0px 6px; padding: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">В настоящее время каждая компания стремится повысить эффективность своих операций и снизить расходы. Если внедрение роботов в процессы позволяет этого добиться, могут использоваться различные технологии. </span></h1><h1 itemprop="name" style="background-color: white; border-bottom: 1px solid rgb(229, 229, 229); box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Tahoma, Verdana, Segoe, sans-serif; font-weight: normal; line-height: 1.1; margin: 1px 0px 6px; padding: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Например, это может быть система автоматического размещения товаров и иные манипуляторы, погрузочная техника с автопилотом. Для инвентаризации, быстрого поиска продукции на складе, а также для аналитики движения товаров, техники и сотрудников используются дроны.</span></h1><h1 itemprop="name" style="background-color: white; border-bottom: 1px solid rgb(229, 229, 229); box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Tahoma, Verdana, Segoe, sans-serif; font-weight: normal; line-height: 1.1; margin: 1px 0px 6px; padding: 0px 0px 10px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Необходимо понимать, что у каждого роботизированного склада есть узкий сегмент применения. Любое изменение параметров линий приведет к тому, что систему нельзя будет эксплуатировать из-за ее высокой чувствительности к подобным отклонениям. К примеру, на автоматизированном складе нашей компании в Германии, на котором обрабатывается алкогольная продукция, на палетах всегда размещается одинаковое число коробов, количество бутылок в каждом из них тоже остается неизменным постоянно. То есть операции на платформе фактически шаблонные.</span></h1><div class="descr_text clearfix" style="background-color: white; border-bottom: 1px solid rgb(201, 201, 201); box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: Tahoma, Verdana, Segoe, sans-serif; margin-bottom: 10px; padding-bottom: 12px; text-align: justify;"><div itemprop="description" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;" />Подобное устройство линий, кстати, помогло представителям табачной отрасли безболезненно ввести систему маркировки кодами Data Matrix. А вот аналогичное решение для обуви реализуется куда сложнее, так как у каждого бренда разный дизайн упаковки продукции и ее габариты.<br style="box-sizing: border-box;" /><br style="box-sizing: border-box;" />Отмечу, что роботизировать можно и часть склада, однако главный вопрос – в целесообразности. Данные процессы всегда требуют большого объема инвестиций.<br style="box-sizing: border-box;" /><br style="box-sizing: border-box;" />Любое внедрение роботов уместно только в том случае, когда видны очевидные преимущества – та же экономия на оплате труда, к примеру. Не так важно, в какой стране компания будет ее проводить. Необходимо анализировать сроки окупаемости инвестиций в подобные проекты. В целом в России есть спрос на роботизацию в отдельных складских сегментах. К примеру, в больших распределительных центрах или на складах при заводах.</div><div itemprop="description" style="box-sizing: border-box;"><br /></div><div itemprop="description" style="box-sizing: border-box; text-align: justify;"><b>Вывод:</b> Робот на складе - не дань моде! Только экономическая целесообразность.</div></div>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299934.929952553226812 2.461049899999999 76.581699446773186 72.7735499tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-30115952515320942592021-06-26T18:21:00.003+03:002022-08-16T13:06:00.080+03:00Интересная поездка в Татарстан<p> <span style="font-family: arial; font-size: medium;">Казань, Набережные Челны, Уфа... </span></p><p><span style="font-family: arial; font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: arial; font-size: medium;"><span style="text-align: left;">Очень классная поездка!</span></span></div><p></p><p><span style="font-family: arial; font-size: medium;">И <a href="https://www.facebook.com/ucquantorm/posts/933846797348633?notif_id=1624339006366981&notif_t=tagged_with_story&ref=notif" target="_blank">поработал</a>.</span></p><p><span style="font-family: arial; font-size: medium;">И отдохнул:</span></p><p><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Изучил удивительную Казань.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyVyfPZRm5bF6pHUQap1f1fMO7Xo7e6hIDEk0egDyW24zDRskmSHCj_kX8tdFeTERhIzqhvCLyQ9VWInZamUQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><span style="font-family: arial; font-size: medium;"><br /></span><p></p><p><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Изучил классные Набережные Челны с памятником "Ангелу Хранителю".</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyWoYfc9YsJWX1POaAFVHETX9929PNvCzkga7qoCqyfo5irWeyvfZisgct0PVcY3vL8i14GoBFTYsFvI9Xzug' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Искупался в природном парке Башкирии - озере Аслы Куль. Там прошло раннее детство!</span><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /> <p></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-77390002289381196932021-03-01T12:43:00.007+03:002022-08-16T13:06:34.858+03:00Бизнес-консультант: зачем он бизнесу и предпринимателю?<div><span style="font-family: arial; font-size: medium;">А я думал: "Почему компании обращаются ко мне?"</span></div><div><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Лечу не своего ребенка!!! </span></div><div><span style="font-family: arial; font-size: medium;">Хм...</span></div><div><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299927.445592163821154 2.461049899999999 84.066059836178852 72.7735499tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-7375355285534105042020-12-30T10:52:00.002+03:002020-12-30T10:56:59.565+03:00Неужели 2020 уходит?<p style="text-align: justify;"> <span style="font-family: arial;">Год был тяжелый.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Думал, что все закроются по своим норкам и забудут об обучении сотрудников, о совершенствовании логистических процессов...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Надеялся, что появится время поработать над очередной книгой, писать статьи... Не получилось.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Вызовы пандемии вынудили компании искать новые рецепты. Конечно, в общении с Клиентами упор был на онлайн. Хотя и поездить пришлось: Тверь, Ростов, Саратов, Московская область, многократно Питер...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Только в декабре 2020 года прошли интересные встречи с очередной группой слушателей МВА "Стратегическая логистика" в <a href="https://mirbis.ru/professors/17099/" target="_blank">МИРБИС</a>, с восемью компаниями Газпром в <a href="http://www.mmbi.ru/о-нас/" target="_blank">МИСБ</a>, с "<a href="http://russianspacesystems.ru/" target="_blank">Российскими космическими системами</a>", с производителем супер бытовой техники <a href="https://www.miele.ru/" target="_blank">МИЛЯ СНГ</a>.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Что стало характерно в уходящем году - компании вспомнили о "трех китах" логистики: рациональность, точный расчет и согласованность действий всех участников цепи поставок. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Нацеленность только на то, что нужно. Ничего лишнего. Борьба с потерями в логистических процессах. Глубже стали анализироваться процессы. Дотошная работа со статистикой. Расчеты "на глазок" неприемлемы. Более скорректированные действия подразделений компании. Уважения стало больше не только к Клиентам, но и к поставщикам.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Если трудности 2020-го уйдут в прошлое (верю в это), самое главное, не поддаться соблазну: "а теперь живем, как всегда". </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Снижение потерь и затрат во всех областях логистики должно быть постоянным и непрерывным!</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">С Новым 2021 годом вас, Уважаемые клиенты, партнеры и коллеги!</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="font-size: x-small;">Ваш Михалыч.</span></span></p>Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299938.451519104341671 2.461049899999999 73.060132895658327 72.7735499tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-40405557717635024942020-04-17T09:53:00.002+03:002022-08-16T13:07:13.259+03:00Складское хозяйство и нынешняя ситуация<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Нынешняя ситуация привела к резкой нагрузке на склад? </span><br />
<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Рад за Ваш бизнес! </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">А склад справляется? Или как всегда?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Компания остановила работу из за пандемии? Склад закрыт и опечатан? Сотрудники в отпусках? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Ажиотажный спрос не за горами!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Скоро изголодавшиеся клиенты завалят склад готовой продукции заказами.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Цеха заработают в три смены и потребуют со склада сырье, материалы, комплектующие...</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Складское хозяйство справится? Или как и прежде?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Самое время подумать о складах!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Ошибки склада (пересорт, недостача, излишки, повреждения...), долгий поиск, длительная отгрузка, расхождения на инвентаризации, претензии клиентов и прочие напасти достали?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">В пиковых ситуациях все усугубится!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Уверены, что внешний клиент останется, а не уйдет к конкуренту?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Если нет проблем со складом - не тратьте время на чтение.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Вы остались?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Тогда срочно улучшаем складской технологический процесс!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Отвечая на вопросы <a href="https://www.dropbox.com/scl/fi/6qcck3xor51friv00efnt/.xls?dl=0&rlkey=csfjuap4skffncpnf9nmmyby9" target="_blank"><b>"Диагностической карты Вашего склада"</b></a>, Вас озарит куча идей по совершенствованию.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Вы сможете составить дорожную складскую карту на ближайшие 3-5 лет.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Нужна помощь эксперта? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Заполните карту и отправьте мне.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Экспертное заключение будет готово через трое суток. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Вы узнаете чем болен склад, в чем причины и что пошагово делать.</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br />Дорого!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b>Жду письмо: </b><span style="color: blue;">viktor@starchenko.ru</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><b>Жду звонок: </b>+7 952 957 63 36</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Ваш Михалыч.</span></div>
</div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва55.755826 37.617299954.606933999999995 35.0355129 56.904718 40.1990869tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-80789292457465144842020-04-06T12:21:00.003+03:002020-04-06T12:21:47.673+03:00"100+1 совет по складу" превратили в "100 способов..."<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Приятно, что украденная статья "<a href="http://viktor.starchenko.ru/2013/11/100.html" target="_blank">100+1 совет по складу</a>" может реально помочь навести складской порядок.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Теперь это "<a href="https://www.ekam.ru/blogs/pos/100-sposobov-uluchshit-rabotu-sklada" target="_blank">100 советов...</a>" ! </span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Успехов компании EKAM!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">А обиду можно и забыть.</span></div>
</div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299954.606933999999995 35.0355129 56.904718 40.1990869tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-91734186821488574862020-04-01T11:24:00.003+03:002023-07-25T11:15:55.100+03:00По регламентации в логистике НАКОСЯЧИЛ...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Дорогие коллеги, простите.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Затупил и накосячил капитально...</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">В очень давние времена опубликовал кейс по регламентации логистических процессов в компании.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Разработанные регламенты и инструкции специально опубликовал в word.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Очень надеялся, что документы станут основой для разработки собственных регламентов теми, кто ныне практикует в логистике.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Долгие годы радовался, что посетителей на этой страничке очень много!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">И только сегодня обратил внимание, что ссылки были персональные. Документы не открывались. </span><span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Появлялось требование "войти или зарегистрироваться в облаке Dropbox. Немногим это позволяло время.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Наверное, за прозрение надо опять благодарить самоизоляцию, коронавирус...?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Этот кейс <span style="font-size: large;"><b><a href="http://viktor.starchenko.ru/2012/09/blog-post.html" target="_blank">ЗДЕСЬ</a></b>!</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Нажмите на символ скачивания. Далее "прямое скачивание". Сохраните. А потом редактируете с учетом нюансов компании.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Не получилось? Пишите или звоните.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Простите.... И успехов Вам!</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
</div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299954.606933999999995 35.0355129 56.904718 40.1990869tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-63078866842636234672020-03-30T15:34:00.001+03:002022-08-16T13:08:01.535+03:00Благодарность OZON.RU<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Приятно слышать добрые слова от участников тренинга.</span><br />
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Приятно получить от компании благодарность.</span><br />
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Втройне приятно, если эта компания тот самый OZON.RU</span><br />
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span>
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Спасибо, коллеги.</span><br />
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Нагрузка на ОЗОН в нынешней ситуации возрастет многократно!</span><br />
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Берегите себя.</span><br />
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif">Всяческих успехов!</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
<span face="Arial, Helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com1Тверь, Россия56.858721400000007 35.917596556.719829400000009 35.594873 56.997613400000006 36.240320000000004tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-90832553207903451152020-03-28T11:27:00.001+03:002020-03-28T11:27:22.655+03:00В гостях у OZON.RU<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">В последнюю неделю марта побывал в Твери. </span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Да, в том самом ОЗОНе - в одном из мировых лидеров интернет торговли.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Конечно, это глыба!</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Но некоторые трудности есть.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Рад, что участники тренинга зародились идеями дальнейших улучшений.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwiPZj_T1pcNgBXRok-Q-YFxsEqHxjX6HCoDrZozIgUY-iltlEY9E6OpVApwetHVV7JJDarvIMUT4ydSwgsqg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Спасибо, коллеги.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Успехов Вам!</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ваш Михалыч.</span></div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Тверь, Тверская обл., Россия56.858721400000007 35.917596556.719829400000009 35.594873 56.997613400000006 36.240320000000004tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-38970202201692888042020-03-21T08:39:00.000+03:002020-03-21T08:39:11.621+03:00"Апокриф продаж" готовится к изданию<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">С книгой от друга Эдуарда Колотухина ознакомился.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Помогла даже логисту!</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Выходит уже совсем скоро!</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Подробности <a href="https://www.facebook.com/do.not.selling/?modal=admin_todo_tour" target="_blank">ЗДЕСЬ!</a></span></div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299954.606933999999995 35.0355129 56.904718 40.1990869tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-30104693578884096082020-03-16T11:42:00.006+03:002022-08-16T13:08:45.317+03:00Работа приостанавливается<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span><span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span face="arial, helvetica, sans-serif">Кажется появилось время для работы над очередной книгой!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face="arial, helvetica, sans-serif"><span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span><span face="arial, helvetica, sans-serif"></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span face="arial, helvetica, sans-serif">Благодарить карантин?</span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Крупнейшая электросетевая компания в мире (да что в Мире? В России!) отменила сбор сотрудников в Питере на складской семинар. </span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">А выезд тренера планировался на завтра.</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;"><span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Республика Казахстан закрывает границу с Россией. </span></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Семинар в Москве по охране труда на складе с сотрудниками нефтяной компании из Казахстана может отмениться.</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span face="arial, helvetica, sans-serif" style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;">Другая нефтегазовая компания приглашала тренера в Казахстан по складским технологиям.</span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;"><span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<span face="arial, helvetica, sans-serif"><span style="background-color: white; color: #2f2c2d; text-align: justify;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">А сегодня </span></span><span style="background-color: white; color: #222222;">Российские власти решили закрыть границу с Белоруссией для передвижения людей. О чем заявил на оперативном совещании премьер-министр Михаил Мишустин.</span><span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif"> </span></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Встреча с крупным производителем продуктов питания в Бресте тоже под вопросом.</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">А как же улучшения в производственном планировании?</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Буду работать над книгой!</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Возможно, помогать компаниям удаленно.</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Уважаемые коллеги, бизнес тренеры, учтите мои ошибки. Ж/д и авиа билеты были приобретены. Гостиницы заказаны, некоторые оплачены... </span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Не спешите. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">В нынешней ситуации билеты и места в гостиницах всегда будут! </span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Можно позаботиться о них в последнюю очередь, чтобы не терять на возвратах.</span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif"><br /></span></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222;"><span face="arial, helvetica, sans-serif">Ваш Михалыч. </span></span></div>
</div>
</div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.617299954.606933999999995 35.0355129 56.904718 40.1990869tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-7397366089341590162020-03-13T12:57:00.004+03:002023-09-04T11:21:38.068+03:00Складская тема интересует все больше и больше!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Прошедший курс по складской логистике в Санкт-Петербурге показал, что поиском инструментов по совершенствованию складских процессов интересуются компании из разных направлений бизнеса.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Новые идеи ищут даже специалисты с опытом работы в этой сфере 15 - 20 лет!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Ну и подтвердилась статистика: Чем "круче" компания, тем больше стремление к постоянным складским улучшениям.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Спасибо, коллеги, за интересную встречу!</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
<br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Особое спасибо вам за теплую атмосферу.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">А Ваш склад рабочий? Или как всегда?</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Пишите: viktor@starchenko.ru</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Звоните: +79529576336</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Ваш Михалыч.</span><br />
<br /></div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com1Санкт-Петербург55.75744283360789 37.6278025416522352.281427333607887 27.08092754165223 59.233458333607892 48.17467754165223tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-46898643666152322212020-02-10T10:58:00.001+03:002022-08-16T13:09:22.560+03:00Трудный день логиста...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span face=""helvetica" , "arial" , sans-serif" style="background-color: white; color: #1d2129; font-size: 14px;"> </span><span style="background-color: white; color: #1d2129;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="font-size: large;">От Лехи <a href="https://www.facebook.com/emelichev" target="_blank">Емеличева</a>: </span></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="background-color: white; color: #1d2129;"><span style="font-family: "times" , "times new roman" , serif; font-size: large;"><br /></span></span>
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #1d2129;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="font-size: large;">"Логист, если у тебя плохой день, просто знай, что эти ребята разгрузили 16 тонн кирпича не по тому адресу."</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
<span face=""helvetica" , "arial" , sans-serif" style="background-color: white; color: #1d2129; font-size: 14px;"><br /></span>
<span face=""helvetica" , "arial" , sans-serif" style="background-color: white; color: #1d2129; font-size: 14px;"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="font-size: large;">А Ваша логистика работает? Или как всегда?</span><br />
<span style="font-size: large;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Пишите: viktor@starchenko.ru</span></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="font-size: large;">Звоните: +79529576336</span><br />
<span face=""helvetica" , "arial" , sans-serif" style="background-color: white; color: #1d2129; font-size: large;"></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="font-size: large;">Ваш Михалыч</span>.</span></div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.61729990000003554.606933999999995 35.035512900000036 56.904718 40.199086900000033tag:blogger.com,1999:blog-3691811032415946531.post-19220000049046723162020-01-27T15:12:00.001+03:002022-08-16T13:09:49.517+03:00"100+1 совет по складу" 7 лет!!!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Семь лет назад появилась статья <span style="font-size: large;"><a href="https://www.dropbox.com/s/hf7um470qfzt9g3/100%20%D0%BF%D0%BB%D1%8E%D1%81%20%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%83.pdf?dl=0" target="_blank">"Сто плюс один совет по складу"</a>.</span></span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Были критические замечания.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Больше звучало благодарностей.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Очень жаль, коллеги, что "200+1 совет по складу" так и не вышли в свет.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Жду Ваши советы.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">Ваш Михалыч.</span><br />
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><br /></span></div>
Викторhttp://www.blogger.com/profile/01645189361202452823noreply@blogger.com0Москва, Россия55.755826 37.61729990000003554.606933999999995 35.035512900000036 56.904718 40.199086900000033