Компания ТриДаВинчи обновила фильтр для поиска товаров в В2В системе.
Теперь два фильтра — Синий и Зеленый — объединены в один, чтобы искать товары было еще проще и понятнее.
Компания ТриДаВинчи обновила фильтр для поиска товаров в В2В системе.
Теперь два фильтра — Синий и Зеленый — объединены в один, чтобы искать товары было еще проще и понятнее.
В первый же рабочий день после первомайских праздников состоялась встреча с компанией США в Поволжье.
Можно похвалиться отзывом от компании.
Но фишка в другом. Введенные санкции привели к тому, что американская компания в России теперь ищет российских поставщиков!
Успехов, вам коллеги.
Подходы, выработанные на тренинге, помогут преодолеть трудности!
Это был индивидуальный онлайн тренинг с руководителем складского хозяйства агрохолдинга концерна ЭНЕРГОМЕРА.
Российский лидер по многим направлениям.
Не первая встреча.
Но первая встреча с сельским хозяйством Концерна.
Удовлетворенность полная.
Останавливает сотрудник ГИБДД автомобиль и представляется: "Здравствуйте. Ст. лейтенант Петров... четверо детей...".
Наверное, теперь надо так: "Уважаемые клиенты и партнеры, эксперт по логистике... ...шесть внуков..."?
Произошло это в 0.15. 2 января.
Внучке 10, двум внукам по 8, одному внуку 6, внучке 5 лет.
И вот теперь еще один внук.
Достойный Новогодний подарок.
Крупный бизнес оптимизирует расходы, отдавая на аутсорсинг все больше задач и одновременно с этим предъявляя к логистике ряд новых требований: регионализацию цепей поставок, скорость исполнения, сокращение логистических звеньев, развитие e-commerce и кастомизированный сервис. Однако основной вызов современности, стоящий перед логистами, – коронакризис.
Консолидируйтесь или делегируйте
Мировая логистика сегодня переживает
беспрецедентный кризис, главной причиной которого стала пандемия. Она привела к
значительному сокращению производственных мощностей, а эта перестройка
спровоцировала переосмысление потребительских привычек. После взрывного роста
на мгновенную доставку сегодня логистическая отрасль совместно с
онлайн-ритейлом нацелена не только на скорость, но и на удобство, прежде всего
– на качество логистики.
Существующих трендов развития логистики
сегодня несколько.
Во-первых, это регионализация цепей
поставок. Она приведет к изменению логистических маршрутов. Также этот тренд
следует учитывать транспортным операторам при планировании CAPEX, отмечает
директор по складской логистике «Транссертико» Сергей Сычев.
Во-вторых, происходит укорачивание
логистических звеньев. Тренд на перемещение производства ближе к рынкам вызван
выравниванием мировых цен на рабочую силу и возросшими геополитическими
рисками. По прогнозам экспертов, в перспективе он приведет к снижению
маржинальности транспортных услуг.
В-третьих, логистический рынок сегодня
характеризуется автоматизацией услуг. Уже через 2–3 года ожидается снижение цен
на логистику с вытеснением с рынка недостаточно цифровизированных сервисов.
«Ключевой тренд на рынке логистических
услуг – это создание логистических экосистем на основе комплексных транспортных
решений. Глобальные операторы обладают большими компетенциями в создании таких
экосистем. Однако специфика рынка СНГ потребует от них разработки
индивидуальной стратегии. В России самый вероятный сценарий для создания
бизнес-экосистемы – это M&A», – добавляет С. Сычев.
Казань, Набережные Челны, Уфа...
И поработал.
И отдохнул:
Изучил удивительную Казань.
Изучил классные Набережные Челны с памятником "Ангелу Хранителю".
Год был тяжелый.
Думал, что все закроются по своим норкам и забудут об обучении сотрудников, о совершенствовании логистических процессов...
Надеялся, что появится время поработать над очередной книгой, писать статьи... Не получилось.
Вызовы пандемии вынудили компании искать новые рецепты. Конечно, в общении с Клиентами упор был на онлайн. Хотя и поездить пришлось: Тверь, Ростов, Саратов, Московская область, многократно Питер...
Только в декабре 2020 года прошли интересные встречи с очередной группой слушателей МВА "Стратегическая логистика" в МИРБИС, с восемью компаниями Газпром в МИСБ, с "Российскими космическими системами", с производителем супер бытовой техники МИЛЯ СНГ.
Что стало характерно в уходящем году - компании вспомнили о "трех китах" логистики: рациональность, точный расчет и согласованность действий всех участников цепи поставок.
Нацеленность только на то, что нужно. Ничего лишнего. Борьба с потерями в логистических процессах. Глубже стали анализироваться процессы. Дотошная работа со статистикой. Расчеты "на глазок" неприемлемы. Более скорректированные действия подразделений компании. Уважения стало больше не только к Клиентам, но и к поставщикам.
Если трудности 2020-го уйдут в прошлое (верю в это), самое главное, не поддаться соблазну: "а теперь живем, как всегда".
Снижение потерь и затрат во всех областях логистики должно быть постоянным и непрерывным!
С Новым 2021 годом вас, Уважаемые клиенты, партнеры и коллеги!
Ваш Михалыч.