Классификация спроса вашего товара. А что такое "регулярный спрос"?

Классификация спроса позволяет сделать следующий шаг: выработать алгоритмы, подходы и формулы точных прогнозов.

А давайте определим какой товар вашей компании является "товаром регулярного спроса". 

А почему вы так считаете?


Ваш Михалыч

Прогноз спроса: внешние и внутренние условия.

Хотите знать востребованность вашего товара завтра - учтите внешние и внутренние условия прогноза.

О внешних условиях в этом видео:

Что еще добавите, коллеги?

Внутренние условия - это ваша прошлая жизнь, статистика.
Чем лучше вы "очистите от шелухи" статистику продаж, тем точнее будете знать востребованность товара завтра.
 "Дефицит" и "неликвиды" покинут компанию.

 Методика "чистки" в этом видео:

 Ваш Михалыч

Просто о сложном: Ольга Правук об автоматизации прогноза спроса

Ольга Правук:  эксперт, консультант в сфере управления запасами и
планирования поставок. 

Просто о сложном. Видео всего семь минут, а все понятно.

Сколько товара будет востребовано?

Видеозапись вебинара:

Очень разошлись ответы участников по характеру спроса:

По разному участники охарактеризовали и сам "регулярный спрос":

 

 Почему так? Разный уровень квалификации участников? Нет - группа очень "сильная".

А может все индивидуально для каждой компании?

Ваш Михалыч

Мотивация сотрудников отдела закупок (статья моего партнера)

Если ответственность за что-то несёт больше 

одного человека,  то спросить вам её будет не с кого.

Ответственность за иллюстрацию беру на себя. В оригинале ее нет.

Основные положения.

Мотивация – создание у сотрудников предприятия стимула к действиям для достижения целей организации в соответствии с делегированными им обязанностями и сообразно с общим планом предприятия. Мотивацию разделяют на позитивную («пряник») и негативную («кнут»). Однако, из-за низкой эффективности «кнута» без «пряника» и наоборот, мотивацией обычно называют композицию и прямой, и обратной мотиваций. К созданию системы мотивации надо подходить очень ответственно: совершив ошибку в первый раз,

Эволюция Вашего склада

Основные трудности склада:

• ошибки (недостачи, пересорт, излишки);
• долгое оприходование товара;
• длительный поиск товара при комплектации заказа. Порой товар находят только на очередной инвентаризации;
• расхождения на инвентаризации и прочее.

В значительной мере эти трудности зависят от этапа развития, на котором находится Ваш склад. Этими этапами могут быть:

Как сделать, чтобы информационный поток не тормозил материальный?

Движение продукта всегда сопровождается информацией о нем. Желательно, чтобы

информационный поток опережал материальный.

О том, что прибывает товар от поставщика, необходимо узнать чуть раньше, чем вагон прибудет на станцию.

Клиенту важно знать, что товар ему отправлен сегодня. Возможно, компания не смогла полностью удовлетворить его заявку, у него будет время обратиться к другим поставщикам.

Склад должен узнать о выпуске новой продукции цехом еще до прибытия самой продукции. Будет возможность подготовить места хранения.


Иногда любая "информационная мелочь" срывает все планы.

Склад: дорожная карта.

Склад компании - дистрибьютора продтоваров стал узким местом в бизнесе. 

Ошибки склада (недостача,

пересорт, излишки) достали и компанию и Клиентов.
Расхождения на инвентаризации не позволяли управлять запасами.
Заказы комплектовались с опозданием. Складских площадей недостаточно.

Аудит цепочки поставок компании вскрыл основные причины складских проблем:

• недостаточность современных технологий;
• отсталая система мотивации;
• отсутствие системы эксплуатации техники;
• нерегламентированные процессы;
• несовершенная структура управления;
• отсутствие зонирования;
• запутанный документооборот.

Эрогенные зоны транспортной логистики

Один мой знакомый, владелец дистрибьюторской компании, как то признался: «В логистике не соображаю. Вот в продажах забью любого». Поэтому логистика жила своей жизнью. 

Второй собственник, наоборот, рьяно держал руку на пульсе логистики. К каждой загруженной машине, отъезжающей от склада, выбегал лично и контролировал наполненность кузова. Понятно: воздух возить дорого. Сам редактировал окончательный вариант заявок поставщикам. Пытался прогнозировать спрос, правда, в основном методом «пол, палец, потолок». Встречал товар от поставщиков. Лично срывал пломбу с кузова автомобиля. Руководил разгрузкой. Отдавал распоряжения заведующему складом, куда и какой товар положить на хранение.

Когда только находил время. Ведь собственник или руководитель компании должен сосредоточиться на целях своего предназначения:

• стратегия развития компании;
• мобилизация всех ресурсов на достижение стратегических целей;
• управление финансовыми потоками.

Оставить процесс без воздействия, как делал первый, нельзя. Бросать все и сосредотачиваться только на одной области бизнеса, что делал второй, тоже перебор. Поэтому и зародилась идея найти зоны воздействия собственника, руководителя на логистическую деятельность. 
Они и названы «эрогенными зонами».

Далее об эрогенных зонах воздействия руководителя компании на одну из областей цепочки поставок - транспортную логистику.

Читать отрывки из книги "Логистика: эрогенные зоны".

Ваш Михалыч.

Как развернуть Политику "Бережливого производства"

Почему "бережливое производство" внедряют и без того успешные компании? Казалось бы, почивай на лаврах! Нет, хочется перемен.

Вот и компания ООО "XXXX", являющаяся структурным подразделением ЗАО "XXXX" переходит на технологии, подходы, а главное, ФИЛОСОФИЮ  ЛИН.

Зона ответственности ООО "XXXX" - восемь областей в Центральном округе. Идею внедрения ЛИН вынашивал руководитель компании давно. Давно формировалась команда единомышленников, шло воспитание лидеров, обучение и развитие сотрудников.

Основное запланировано на 2015 год.  Но начинается все опять с обучения!

Основной план действий в первый год, объединяющий многочисленный коллектив, представлен    ЗДЕСЬ.

В добрый путь!   Успех придет.   

И уже скоро.

Ваш Михалыч.